Las importaciones de bienes de capital industrial cayeron un 31,82% en los once primeros meses de 2020 en comparación con el mismo periodo de 2019, según los últimos datos publicados por la Administración de Aduanas.

Las importaciones de equipo industrial fueron de sólo 8.340 millones de dólares, ocupando el primer lugar en la estructura de importación con una participación del 26,55 por ciento. Las importaciones de medio producto, generalmente destinados a la explotación de la herramienta de producción, también cayeron un 23,02% en los once primeros meses de 2020 en comparación con 2019.

Cabe señalar que la preponderancia de los equipos y productos industriales para el funcionamiento del aparato de producción en la estructura global de importación no refleja ningún movimiento de entusiasmo por la inversión, ya que el grupo de «bienes de equipo industrial» consistía principalmente en estaciones telefónicas de usuario, turborreactores, turbohélices y otras turbinas de gas, grifos de tuberías y vehículos de motor para el transporte de mercancías, bombas líquidas y bombas de aire o vacío.

El grupo de «medioproductos» consiste en tubos, tuberías y perfiles huecos sin soldadura en hierro o acero, polímeros de etileno, semiproductos de hierro o acero, productos laminados… producido localmente.

El historial de la administración aduanera puede parecer inocuo, pero es, paradójicamente, una mala noticia para la economía, ya que esta disminución en el valor de las importaciones de bienes de capital industrial significa que es probable que la disminución de la inversión haya sido más pronunciada en el ejercicio fiscal anterior.

En cuanto a una inspección más detallada, algunos de los productos que componen los dos grupos de bienes de capital industrial y medioproductos se fabrican localmente o benefician marginalmente a la economía.

En 2019, mientras la actividad económica se desaceleraba, debido a la descomposición política y la falta de perspectivas, las importaciones de bienes de capital industrial crecieron un 19,92%, mientras que las compras de medio producto para la herramienta de producción cayeron casi un 7%.

Las importaciones de bienes de capital industrial totalizaron 13.200 millones de dólares en 2019, ocupando el primer lugar en la estructura global de importaciones con una participación del 31,48 por ciento. En 2019, los turismos y otros vehículos de motor diseñados principalmente para el transporte de personas, así como las colecciones para las industrias de ensamblaje, constituyen la mayor parte de los bienes de equipo industrial importados.

La maquinaria y el equipo para las industrias pesaban sólo un 2,48 por ciento en las importaciones de bienes de equipo industrial, por un valor de sólo 327 millones de dólares. Los medio productos, por otro lado, tenían una factura de 2.010 millones de dólares en 2019.

Una lectura de las estadísticas muestra, por supuesto, una disminución de las importaciones, pero los presupuestos inyectados en la importación de equipos y productos industriales para el instrumento de producción siguen siendo importantes sin un retorno garantizado de la inversión. Esto se debe a que los equipos y productos realmente dedicados a la inversión y la producción pesan sólo ligeramente en la estructura de importación.

Al anunciar un tablón en el presupuesto de importación, el gobierno haría mejor en movilizarse sobre el uso racional de las monedas para las importaciones, dando prioridad a aquellos destinados a poner al país de nuevo en la trayectoria de crecimiento. Los préstamos bancarios serán mejor reembolsables y reembolsados que los destinados a importar productos fabricados localmente y/u otros consumibles innecesarios.

 

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